ЧУП "Белтрансспутник"

На чём еще сэкономить?
Как увеличить отдачу и эффективность?
Можно ли найти деньги "под ногами"?
Как сократить затраты на транспорт?

Эти вопросы сегодня стоят перед всеми руководителями не только частных, но и государственных предприятий.
Давайте ответим на них себе откровенно. Деньги сами с неба не упадут. И взять их можно только за счёт изменения собственных производственных процессов.

Каким образом? Почему даже самый рачительный хозяин часто может найти деньги в буквальном смысле "под ногами" с помощью Системы мониторинга автотранспорта «Диспетчер» от «БелТрансСпутник»?
 
Всё очень просто.

Либерализм в отношениях с водителями напрямую влечёт конкретный финансовый урон предприятию.
Часто приходится встречать такие рассуждения: "…Я знаю, что каждый мой водитель ворует топлива на 2 млн. руб. в месяц. Ну и пусть, за то я ему не доплачиваю зарплату на2 млн. Так мне же и лучше - я экономлю на ФСЗН. Ведь топливо идёт в затраты, а с зарплаты нужно дополнительно платить большие налоги. К тому же водитель знает, что он - вор. И поэтому ведёт себя тихо, не митингует по любому поводу. Меня всё это устраивает: и водители послушны, и на налогах –экономия..."

Однако здесь кроется огромная ошибка.

Нормы по топливу давно уже "зажаты". Как может водитель незаметно украсть 100 литров топлива в месяц? Только приписав сверх реального 700 км пробега в месяц. То есть он как бы "по документам" проехал на 700 км больше, чем в действительности. Или всего по 30 "лишних" километров в день. Сделать это без Системы GPS-мониторинга «Диспетчер» от «БелТрансСпутник» очень легко - никто никогда не проверит, по каким улицам на самом деле ехал водитель от магазина к магазину. Поэтому никто не сможет узнать, какова была реальная длина маршрута. На эти "лишние" километры положено списать топливо. То есть, возникают "излишки" топлива, которые незаметно можно украсть.

Не доплатили на 2 млн. зарплаты, но дали украсть на 2 млн. руб. топлива. Сэкономили на налогах. Вроде бы всё "красиво". А дело в том, что приписывая лишние километры, водитель неизбежно вынужден приписывать своё рабочее время, моточасы дорогостоящего автомобиля. Ведь если он будет приезжать раньше, то возникнут подозрения: почему это он так быстро вернулся при таком большом пробеге? Он что, со скоростью звука "летел" что ли?
Поэтому он возвращается позже, чем мог бы: отстаивается после разгрузки, на обеде и пр.
При этом теряются моточасы чрезвычайно дорогостоящих автомобилей, но и рабочее время водителей, кладовщиков, бухгалтерии, аренда офиса и многое другое. Ведь все эти службы лежат накладными расходами на моточасах автомобиля. И если впустую расходуется рабочее время автомобиля и водителя, но на него наслаивается впустую потраченное время многих других служб.
На практике получается так: когда водителю позволяют украсть 2 млн. рублей на топливе, предприятие теряет около 10 млн. рублей на каждого такого водителя.
Не верите? Обратитесь к менеджерам "БелТрансСпутник", и мы проведём бесплатный аудит вашей компании в отношении транспортных издержек.
Поэтому известная фраза о том, что 1 рубль, вложенный в систему управления, приносит 10 рублей прибыли - это не просто красивый лозунг. Это - действительность.
А если на вашем предприятии уже внедрена система мониторинга транспорта, но она не даёт таких результатов, значит это - не система "БелТранСпутник". Значит ваш поставщик самоустранился от решения ваших проблем, и не оказывает вам должной поддержки, и не обеспечивает вам высокого качества получаемых результатов.

Сегодня стоимость устанавливаемого европейского оборудования с пожизненной гарантией от "БелТрансСпутник" составляет всего от 980 тыс. руб. А ведь это в несколько раз меньше стоимости современного смартфона! Для круглосуточного всестороннего контроля, использования аналитического и логистического комплексов достаточно оплатить 145 тыс.руб. в месяц с одного автомобиля.
Если вы заинтересованы в реальном снижении издержек на содержание своего автопарка – приглашаем вас ознакомиться с возможностями системы БелТрансСпутник в демонстрационном зале нашего предприятия в г.Минске, или у наших дилеров в регионах Беларуси.

Мы предложим для вас различные варианты построения системы контроля за водителями на вашем предприятии, что позволит эффективно снизить ваши затраты.

Сокращение затрат – до 60%, окупаемость – от 2 недель